日航機墜落事故から、
早、35年が経過した。
原因はボーイング社による、圧力隔壁の修理ミスであった。
強度の不足により、旅客機機内圧力に耐えられず、
隔壁が吹き飛んで、その所為で。旅客機の尾翼も、吹き飛んだ。
機長等による必至の、操縦もむなしく。
機体は、御巣鷹の峰に激突した。
(正確には 「高天原山に属する尾根」)
【戦後 75年】犠牲者「100人超」、今なお謎 西鉄筑紫駅列車銃撃事件
8/6(木) 7:55配信
■終戦直前の惨劇 記録基に再検証
終戦のわずか１週間前の昭和２０年８月８日、福岡県筑紫野市の西日本鉄道大牟田線筑紫駅付近で、運行中の列車が米軍戦闘機の機銃掃射を受けた「西鉄筑紫駅列車銃撃事件」。犠牲者は列車銃撃事件として最大級の６４人とされるが、「１００人を超える」との目撃証言も。戦後７５年を経てなお謎に包まれる事件について、市教育委員会がまとめた記録を基に再検証した。（永尾和夫）
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筑紫駅の西約３００メートルの「ふれあい公園」にある筑紫平和祈念館。館内には、市が西鉄から譲り受けた当時の駅待合室を「平和のシンボル」として保存。天井には機銃掃射でできた穴が複数残っており、今も惨事の一端を伝える。同館は今年も８日、地元の筑紫自治会が平和祈念式典を行い、大石英機会長らが犠牲者を追悼する。
https://blog.goo.ne.jp/zendagisexorogy/e/0dafd610a7cbd12df7426062f9aba596
事故の原因を作った、ボーイング社は責任を取らず。
日本航空が、100%の責任を引き受けて、補償に当たった。
本日ご紹介の記事にもあるように、非武装の列車を米軍機が、執拗に銃撃した。生き残ったひとの証言では、100名以上が殺された。これは、国際法の常識からは、戦争ではなく。非戦闘員を戦闘機が銃撃して殺した、戦争犯罪である。
当ブログの母も、米軍機に銃撃されたことがある。こう言っていたのを、聞いたことがある。
重要軍事基地周辺には、帝国軍の要撃機が配備され。強力な対空砲陣地も、整備されていた。それで、米軍機は弾薬銃砲弾を、もって返るわけにも行かず。国際法を無視して、一般の日本人を攻撃した。日本軍のいない隙を狙った。こうした、米軍によるテロは、完全には防げない。東京大空襲で、10万名の都民を焼き殺した。沖縄戦では、無差別の艦砲射撃とかで、軍民あわせて。20万名余を殺した。そして広島・長崎では、後遺症での死を含めれば、30万名ほどを殺戮している。
これでは、戦いにならない。
それで、昭和帝陛下は、終戦を聖断なされた。
トランプ氏は、例えばラストベルト。米国工業地帯の、荒廃を立て直す。
こう訴えて、大統領職を手に入れた。 (デモ、この成果は出ていない。)
だが、軍産のユダヤに媚びで、今では。反構造改革・国際主義の、威光はどこへやら。ユダヤの製薬業界にも媚びて、恥ずべき事に。米国市民のコロナ禍による死者は、ベトナム戦争での米兵の死者の、二倍を軽く超えている。現代に於ける戦禍、そのものではある。そして、米国大統領や、ブラジル大統領は、ただの無能な木偶人形の体だが。わが郷・左近尉の睨んだところ、意図的に住民を、コロナの銃弾で銃撃させ立てる。
マダム・寿司の緑のおばさん。経済の再生を言い訳にして、新宿や池袋など。ネオン街での感染を、10万円の報償金までつけて、蔓延させた。各県知事はこう言いたい。でも、細菌戦では証拠が、集められない。それで、我慢をしている。しているが、政府のコロナ分科会では、小池東京都知事は、針の筵ではある。それで、意味不明なことを、言い散らかして。居直っている。左近尉には、その様が、トランプ氏に重なって見えた。
アメリカへ向かう、ICBM(大陸間弾道弾)を打ち落とすことは、技術的に出来ない。ならば、敵の基地を攻撃して、ミサイル発射能力を破壊する。とかの話しは、やはり日本の再武装の、言い訳と知るべし。
そして、日本の売国報道、NHKの世論調査でさえも、敵基地攻撃能力の保持に、半数以上の日本人が賛成している。
時代はここまで、変化している。
麻生太郎氏の派閥の、河野太郎氏が自民党総裁になる。
それには、財務担当相の麻生太郎氏が。
ニケ月に一度ぐらいは、全国民に。10万円を配り続ける。
それしか、あるまいよ。
とか、いうしか。あるまいよ。
構造価格の絨毯爆撃で、日本経済をラストベルトにしてきた。
その、罪滅ぼしが、大前提。
ならば、河野太郎氏にも、総理総裁の芽が出てくる。 ポチっ とお願いします。
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