餓鬼の　セイジを乗りこえよ

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連日のように支那の公船が、

日本の尖閣付近の領海をうかがっている。

もしも支那が攻めてきたならば、

アメリカ軍と共同して尖閣を守るのだとか。

自称、保守派のアンポンタン諸氏はのたまわる。

だがそのたのみの米国軍は、オーストラリアと、そして何と支那軍とも、合同演習で信頼感を高め合うのだそうな。

戦後教育は徹底的に偏向していた。

アジアの盟主たる日本に嫉妬して、米英は(正確にはそれを金融であやつっているのはユダヤ国際金融)日本を戦争に引きずり込んだ。この構図は今も変わっていない。代わっていないどころか、わが安倍内閣が日銀を強いて金融緩和策に追い立てていることからして、米豪支那の構造改革兇徒たちは、戦々恐々としている。

新自由主義者たちに壊された日本経済を立て直す。

このためには、無制限に金融を緩和する。毎月 2兆円づつ国債を日銀が買い入れれば、年間で 24兆円もの国債が、金融市場から消えてなくなる。このことは、これを保有している、銀行や生保などが、その金利の 2,400億円(1%と概算して)ほどを失うこととなる。つまり、国際金融の繰り人形、米豪支那の政府の後ろ盾 (こいつら寄生生物のことを、わが郷では「湯田菌」と呼びならわしている。こいつらは日本やアメリカ社会を腐らせる、腐朽菌なのだ。その実体はキノコのような菌糸なので、一般の人の眼には触れない。なので見えないが、この菌糸に憑りつかれれば、アメリカのように産業が朽ち果てる。ボーイング787のようなガラクタしか作れなくなってしまう。) の収入が、これだけ確実に減ってしまうのだ。つまり、安倍晋三政権は、わが郷で言うところの湯田菌への撲滅作戦を宣言した。

これに対しての、米豪支那の対応のひとつが、この三国による共同軍事演習だ。

日本国の軍事独立を阻止すべくつくられた　「日米安保」　のその欺瞞性に触れずに、日本は米軍に護られると能天気に信じているのか。あるいは、日本国の統一的な再生を阻止して、今まで通りの極東米軍の手先として、その隠れた支配構造の甘い汁を吸い続けることを、確信犯的に継続せんと種々の工作を続けるのか。

　　ギブミー・チョコレート　　【岩?水・ことばの説明】

この恥知らずな子供たちが大人になって、

いまでも飴のチョコレートをせがんでいる。

この情けない構造をアンポンタン体制という。そして、この餓鬼たちはほとんどが成りすましのニホンジンであり、本態は特ア系の工作員である。

中国と合同軍事演習も＝「信頼醸成」を強調−ギラード豪首相【時事】

　【シドニー時事】オーストラリアのギラード首相は２３日、キャンベラで国家安全保障戦略について講演し、アジア地域の平和と安定のため、豪州の同盟国である米国との関係を主軸に据えつつも、中国とも合同軍事演習などを通じて信頼醸成に努めていく考えを表明した。豪中の演習に関しては、米国も参加して行われる可能性が先に報じられている。　
　首相は、今後数十年間、米中関係がアジア地域の問題の「温度を決める」と述べた。米中両国には、中国の台頭に伴う地域環境の変化を「管理できる手腕がある」としつつも、米中関係の「戦略的競合」や、沖縄県・尖閣諸島のある東シナ海など、地域が抱える問題を指摘。豪州には地域の協力や信頼構築で果たせる役割があると語った。
　首相はこの日、日米豪３カ国の戦略対話や、中国や韓国などとの関係強化の方針を盛り込んだ安全保障戦略を公表した。中国との演習について、時期など具体的な言及はなかった。（2013/01/23-16:00）
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201301/2013012300682

　　　　　　　　　　　　　　　　しきしま　　(JCG Shikishima、PLH31)

海上保安庁が保有する世界最大の巡視船である。その大きさは海上自衛隊のイージス艦こんごう型護衛艦にも迫るサイズで、はたかぜ型護衛艦とほぼ同じである。公称船型はヘリコプター2機搭載型。就役は1992年。
(詳細は、こちら　をクリックしてご覧ください。)

　政治とは、ある意味で妥協の産物である。

　とりあえずは、占領軍憲法の「ヘイワ主義」に配慮して、尖閣海域には巡視船を配備する。

　しかし、その船体の規模は、駆逐艦規模である。

つまり、実体は支那などの公船を

撃沈できる、重火砲を装備している。

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今、日本は真冬です。

ところが赤道をはさんで、反対側の豪州やニュージーランドでは、熱い夏です。

報道によれば、暑すぎて山火事まで起きているとか。

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本日の話題の記事

愛知県、ＭＲＪの最終組立工場を誘致−航空宇宙産業集積で存在感

掲載日 2013年01月25日

　愛知県が県営名古屋空港（愛知県豊山町）周辺に小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」の最終組立工場を誘致することが分かった。
　機体を製造する三菱重工業と２０１６年度の稼働に向け調整しており、空港周辺に計１２・３ヘクタールの用地を手当てする。県は新工場建設費を６００億円、新規雇用を２０００人と試算。航空宇宙産業の集積地として存在感をさらに高めることになりそうだ。（３１面に関連記事）
　県はＭＲＪ向け用地整備を含め、１５年度までに７３億円の予算を投じ同空港の機能強化を図る。民間機の生産・整備拠点として国有地と県有地の計１１・２ヘクタール、駐車場として県有地１・１ヘクタールを整備。１３年度予算では測量などの調査費８０００万円前後を盛り込む予定。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120130125bcao.html?news-t0125