ファンタジー

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経営のカリスマ。

カルロス・ゴーンの、イメージは

わが郷・謂う。　湯田屋のチンドンが捏造した。

インチキのイメージだった。

西川氏だって、似たようなもの。

でも、戦いは。　その者が

どちらの陣営に属しているか。

これで、評価というか。戦いのあり方を考える必用がある。

三菱航空機「MRJ改名」の計算　新生スペースジェットは、アメリカの空を翔けられるか

2019/6/23 21:00

MRJから「スペースジェット」へ名前を改めた、三菱航空機の国産ジェット旅客機。2020年半ばに予定する納入時期を前に、イメージ刷新を図った形だ。

YS11以来となる国産民間旅客機として2008年に開発を始め、当初は2013年の初号機納入を目指していたが、開発が遅れて延期を5回も繰り返してきた。しかしここにきて、動きが盛んになっている。

改名に当たって発表された「スペースジェット」の画像（プレスリリースより）

ボンバルディアの「CRJ」買収を交渉中

三菱重工業は、カナダのボンバルディアが抱える小型ジェット旅客機「CRJ」事業を買収する交渉を進めている。一部の海外メディアの報道を受け、三菱重工業は2019年6月5日、「ボンバルディアと交渉を進めているのは事実だが、現時点で決定した事実はない」とする声明を出した。
https://blog.goo.ne.jp/zendagisexorogy/e/d6c53e7e5f0f76f8cb4ddd055c096e74　←　全文は、クリックしてご覧ください。

P-1 哨戒機【自衛隊の航空機】

MRJ改名＝新生スペースジェットは、上の P-1 哨戒機と兄弟なのか。あるいは、従姉と言えば良いのか。同じ頃に開発がはじまって、P-1哨戒機は 6年も前に就航している。仏ルノーとのアライアンスとか、カタカナ語で解りにくいが。企業が統合されて大きくなれば、メリットがある。とかの思い込みで、本当の技術開発だとか、顧客へのサービスを忘れてきた。はたまた、燃費データの改ざんなどで、省エネ補助金を盗んだりもした。日産だとか三菱は、海外に進出して。無効、アレッ。向こうの水に染まってしまったような。

VW 【ことばの説明】

もう、アメリカは優秀な自動車を作れない。　

ならば日本に安く作らせて、

アメリカ国内で売りさばく。

三菱と謂えば、戦前の帝国日本を支えた。財閥の雄だというイメージがある。でも、わが郷・左近尉が思うに、明治の文明開化。このもの本態が、どうも怪しい。江戸の泰平の世は、武士が本分を忘れた。朝顔を育てたり、金魚を飼ったり。

どうも、今の日本も、本分を忘れた。　　というか、武士そのものが、何処へ行ってしまったのか。押しつけ進駐軍憲法は、武士の存在を否定している。でも、象徴であると、御自ら仰せであった。平成帝は、ご自身の意志で、さっさと禅譲されてしまった。ケンポーなんか、まったく意に介されていなかった。では、何故。ニホンの政治・経済がこのようになっているのか。それは、本質的にユダヤの商法。それの、疑似日本文化への改訂版。でも本質は、カネに意地汚い。ユダヤの商法なのだ。でも、一応日本文化の体裁をしている。なので、わが郷。左近尉は、湯田屋と渾名した。

真実を観る眼

円安でドル高を維持していれば、

日本の売国企業の経営者は、日本円を多くゲットできる。

つまり、ラストベルトか錆び付いたままでも、

アメリカの実の支配者、金融の町衆は困らない。
(日米の支配者。直截に謂えば、ブローカーと、その政治的な代理人)

三菱が欧州金融に、喰われてしまった。

こうした餌を喰わせておけば、

日本の従米な支配層は、黙ってアメリカの直ぐ切れる。

パンツの紐だって、買いつづける。これが、ヘイワ＝サヨク政治・経済の本質なのだ。

イージス・アショア【USA　軍装備】

パンツの紐を買う事は、米穀ヤクザへの

みかじめ料。

この関係を、わが愛すべき保守勢力は。日米同盟と云っている。

　儂は、アンポンタン同盟と、言ってきた。　ポチっとお願いします。

彼等、彼女等は。

日米両国民の利益と、本質的には敵対している。

でも、政治・経済のカラクリを理解出来ねば、

とにかく、専制の北朝鮮が悪い。

イスラムのイランが悪い。

とかの、内部矛盾を外部に転嫁。

これに、易々と乗せられる。

政治は、ファンタジー。

これに惑わされず、自分の足で、大地の上に立つ。　

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