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現実に 対処できる政治

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独立日本 ‏@Nippon_NotJapan
日本人よ。日本は国土の小さな島国と思っていないか?
排他的経済水域では世界第6位の面積を持ち、
文化的な観点でも日本語人口は世界第9位、
神話時代にまで遡られる建国以来一系の君主を戴く、
世界一古い大国なのである。

 映像・検索

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日本に手を出した国は亡びる。 

 ソ連は崩壊して久しい。

アメリカ経済も、政治もヨレヨレだ。 ※ 1

 

 

そして、ユダヤが領導していた世界金融は、全世界から信認を失った。

 たとえば、ユーロはここ一年ほどで、

なんと 2割も下落している。

 

 

台湾漁船70隻、尖閣へ  【The Voice of Russia】

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 日本の巡視船

70隻以上の台湾漁船が係争中の尖閣(中国名、釣魚)諸島に向けて出発した。日本政府の同諸島国有化に対する抗議の意味がこめられている。月曜、共同通信が伝えた。
   共同通信によると、漁船団は台湾北東部に位置するイラニ港を出発し、係争諸島周辺の日本との国境海域に向かう。漁船団は日本時間で火曜早朝4時から5時(モスクワ時間で月曜23時から翌0時)、尖閣諸島から37kmの沖合いに達する。漁船団がその後どういう行動をとる計画であるかについては今のところ情報がない。これに先立ち、月曜、日本時間で朝6時半から10時40分にかけ、日本が自国領土と見なすこの諸島の周辺海域に中国漁船3隻が侵入した。

   進入から数時間後、全ての船が日本領海を後にし、接続水域まで後退した。接続水域には現在、都合6隻の中国船がいる。

   リア・ノーボスチ  24.09.2012, 15:26
http://japanese.ruvr.ru/2012_09_24/taiwan-gyosen-senkaku/

 

 

 

 経済は一流だが政治は、4流だとはよくいわれる。

経済が一流かどうかは疑問符がつくが、もの作りは断然トップだ。

 

 その日本が作った巡視船や巡視艇が、50艘もいる海域に今度は台湾船が押しかけている。

 なぜこの様な馬鹿げたことを許しているのか。それはやはり政治が、責任ある政策をとっていないためだ。通りすがりのような朝鮮人や台湾人が、たまたま米国進駐軍から政治をまかされた。その傀儡政権の世襲が、二世から三世へと引き継がれる過渡期になっている。そもそも外国人に、日本国を守る気概などあろうハズもない。マスコミとかが「円安へ誘導」したいのは、こいつらが外国に金融資産を、その外貨で隠しているため。このような戦後レジームのやつばらに、国家防衛など絶対に出来ない。それがマスコミの力は絶大で、すでに70年以上にもわたって、代理統治者たちは、このインチキを誤魔化しつづけてきた。 (これからは、そうはいかちん。)

 

 民主党は次の衆院選で消失するだろう。

 かわって自民党が第一党になる。たぶん過半数をも超えるだろう。それで日本の政治が、まともになるのか。

 石破 茂などをキムチ・マスコミが、民主党の政権交代選挙の時のように、推して世情を攪乱させようとしている。国民は先の衆院選でダマされた。はたして自民党の党員は、この手に乗って売国の石破を選ばされるのか。それとも、それは杞憂で、麻生太郎がそうしたように、地方の党員票は、雪崩をうって安倍晋三候補に集まるのか。

 

 尖閣防衛に命をかける政治というのは、領海侵犯の漁船を片っ端から拿捕せよ。このように命じられる政治のことだ。

 その結果、この政策を押し通す政治家は、内外から命を狙われるかも知れない。

 しかし、反対にこの事で、警察とか自衛隊の力をはっきりした目的にむかって、強く凝縮出来るのだ。

 (もし日本国の政治家を殺すようなスパイが警察の中に潜伏しているならば、これからは徹底的に排除する。当然のこと自衛隊の背広組の反日行動にも、目を光らせる。特に今、東京地検特捜部は要監視。※ 2)

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 レクサス ES 

 

【中国反日デモ】トヨタ、中国工場再開へ  【response】

   2012年9月24日(月) 11時08分

反日デモの影響で、9月18日から、中国内の一部工場の操業を見合わせていたトヨタ自動車。9月24日から、工場の操業を再開することが分かった。

これは9月21日、トヨタ自動車が明らかにしたもの。中国内で稼働を停止していた一部工場について、9月24日からの生産再開を決めている。

中国国内では、日本政府が尖閣諸島を国有化すると発表して以降、反日デモが激化。トヨタの青島にある現地ディーラーでは、暴徒化したデモ集団により、展示車両が被害を受けるなどしていた。

トヨタは中国に、部品工場を含めて9の現地工場がある。なお、9月18日に操業を停止したのがどの工場かは、公表されていない。
            《森脇稔》
 http://response.jp/article/2012/09/24/181839.html

 

 左近尉が思うに、森脇稔・記者なんて言うのは、やはり森→李、なのだろう。

 朝鮮系が反日の心情から、日本のお宝を支那に盗み出すののお手伝い。トヨタの株も下がれば大損だ。それで、沈静化、しずまったと提灯記事を書く。

 

 

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日本車を壊したかったのか、それとも公安政府を転覆させたいのか ?

 

トヨタ、中国向けレクサス2割減産 デモ受け販売減  【日経】
 
  2012/9/25 2:00

 トヨタ自動車は月内にも高級ブランド車「レクサス」の中国向け車種を減産する。中国の反日デモの影響で現地の販売が落ち込んでいるためで、主力拠点である九州の工場で生産を2割減らす。反日デモの影響が日本国内の生産にも広がってきた。ただデモは沈静化に向かっており、状況を見ながら早期の正常化を目指す。

 減産するのはトヨタ子会社のトヨタ自動車九州(福岡県宮若市)。現在はレクサスを中心に1日当たり約1300台を…

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD240J9_U2A920C1TJ0000/?dg=1

 

 提灯キムチの記事は楽観的すぎる。

 それに対して経営者の判断は現実的だ。売れない車の、在庫積み増しは避けねばならない。

 

 ところで、話はぜんぜん別なのだが、今朝の 「みのもんたの、朝ズバ」 あたりから、 『 石破 さんは嫌われている。』 なんて、大きく軌道修正が言われだした。明日になれば判ることだが、安倍晋三候補が圧倒的な勝利になる。その後よりも、ちょっとでもハンドル修正のアリバイ作りがはじまったのか。

 産業界のことも、朝鮮系が圧倒的に支配している現状では、真実は伝わらない。

 だが太子党が猛威をふるうようになれば、支那進出企業は狂惨党の土砂に乗り上げさせられる。そこへ凶惨軍の略奪隊が押し寄せる。今から覚悟して対策を立てねば。それには、さっぱりと諦めが肝心だ。ドタバタすればするほど、よけいなコストがかさむ。

 

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やられたならば、やり返す。

それが国際政治の相互主義と云うものだ。

 

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臨時満州国政府の関係者に、日本国内での自動車生産を手助けする。

このていどの覚悟がなければ、支那の国内で商売をしてはならない。

 

 

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映像での案内 かぐや編

 

本日の話題の記事

 ..........ご参考?
石破
「河野談話を踏襲する」
「南京虐殺はあった、数の問題ではない」
「靖国参拝はしない」
「人権擁護法案を支持する」
「消費税は10%では足りない。さらに15%まで急増推進すべき」
「TPPには積極的に参加したい」 と明言。
「外国人参政権」はどっちつかず。

安倍
「河野談話は曖昧なので、強制連行をハッキリ否定する安倍談話を発表する」
「南京虐殺風説問題を否定する」
「今度は靖国参拝する。前回は判断を誤った」
「人権擁護法案は絶対反対。」
「外国人参政権は絶対反対。」
「消費増税はデフレを脱却するまでは5%にとどめる。」
「TPPには慎重に対応したい。」
..........................................

安倍さんは人権擁護法案と外国人参政権、女系天皇に反対な上、自虐史観の教科書の見直し、尖閣に公務員常駐など明言しています
慰安婦問題も安倍内閣の時の閣議決定を受け国際的に周知なので、今回いろんな団体から圧力があります
 【最後のふんばり 安倍支持 油断禁物】

 

 

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抜刀隊
 抜刀隊  

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