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真実と、宣伝文句は 別物

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 アンジェリーナ・ジョリー 【タレントの顔

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大衆収奪社会は、おカネだけではなく

命だって、奪われることも多いのだ。

 

 MH370【記事分類】 MH 370 【記事分類

 

何が、なんだかよく判らない。

ナンテことは、山ほどある。

 

 

 

 

 

   フランス南東部でのドイツ旅客機墜落事故で、仏航空事故調査局(BEA)のジュティ長官は25日、記者会見し、回収された事故機のボイスレコーダーから「利用可能なデータ」を取り出すことができたと明らかにした。墜落原因解明に向けた最低限の手掛かりは確保できた形で、今後解析が進められる。
 「データ」にはコックピット内での操縦士のやりとりや物音が含まれている。焦点となっている墜落直前の急降下がなぜ起きたかについて、何らかの判断材料が見つかることも考えられる。ジュティ長官は、データの分析にはまだ着手しておらず、事故原因を推定できる段階にはないと指摘。一方で、旅客機が墜落前に爆発した可能性はないとの見方を示した。
 写真は、フランス南東部で墜落したドイツ旅客機から回収されたボイスレコーダー[仏事故調査当局が公表](2015年03月25日) 【AFP=時事】
http://www.jiji.com/jc/d4?p=gab324&d=d4_qq

 

 

 

日本でだって、JR福知山線脱線事故 という大事故が、つい最近 (2005年4月だから、小泉構造改革の時代だネ) あったばかりだ。

あの場合は、コストカットと云うよりも、無能な運転手を配置転換できなかった。左近尉はサヨク系の身内に甘い管理体制が、重大事故を起こしたと思っている。そもそも構造改革でのコストカットは、一般国民の痛みを強いるもので、キムチ系などの特定ニホン人はぬくぬくしている。笹子トンネルでの重篤な手抜き体制は、やはり身内の懐を肥やすという、キムチの我欲ほうだい、勝手きままの所為でおきた。
2013 07 26 日本を とりもどす 【わが郷】

 

 

 

卵巣と卵管(クリックすれば、画像が拡大します。)

 

 

アンジェリーナ・ジョリーさん 卵巣と卵管摘出

    3月25日 5時41分

乳がんにかかるリスクを減らすために2年前、乳房を切除したアメリカの女優、アンジェリーナ・ジョリーさんが、今度は卵巣がんのリスクを減らすため卵巣と卵管を摘出したと明らかにしました。

これは、女優のアンジェリーナ・ジョリーさん(39)が24日付けのニューヨーク・タイムズ紙に寄稿して明らかにしたものです。この中で、ジョリーさんは、遺伝子検査で卵巣がんにかかる確率が50%と指摘されたのを受けて、複数の医師とさまざまな治療方法を検討した結果、予防的措置として卵巣と卵管を摘出する決断をし、先週、摘出手術を受けたことを明らかにしました。
ジョリーさんは、母親と祖母、それに叔母をがんで亡くし、そのうち母親は卵巣がんで亡くなったということです。ジョリーさんは2013年に、乳がんにかかる確率が87%と指摘されたのを受けて、乳がんのリスクを減らすため両方の乳房を切除し、大きな話題となりました。
今回の決断については、寄稿の中でさまざまな選択肢を検討したうえで摘出手術を選んだと強調し、「決断は簡単ではないが、助言を求め、選択肢の知識を持ち、自分にとっての最適な方法をみずから選ぶことが大事だ」と訴えています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150325/k10010026921000.html

 

 

 

2015 03 05 キノコを蹴散らす。【わが郷】

 

列車の運転手が未熟で、福知山線事故はおきた。

身内に甘い管理体制で、周辺もサヨクばかりで厳しい配置転換ができないでいた。これと似たことが、ドイツ旅客機墜落事故でもあったのだろう。

 

副操縦士、「意図的」に墜落か 

 副操縦士、「意図的」に墜落か=機長閉め出し降下ボタン-テロの根拠なし・独機事故

格安航空会社ジャーマンウィングスの親会社ルフトハンザ航空によれば、副操縦士は2013年9月に採用され、飛行時間は630時間。ただ訓練期間中に数カ月間の中断があったが、その理由には言及しなかった。機長は10年以上のキャリアがあり、エアバス機での飛行経験は6000時間を超えていた。
(記事の全文は、こちら をクリックして御覧ください。)

 

 

 

アンジェリーナ・ジョリー の場合は、過激な自傷行為ともとれるが、それは演技であり只の宣伝にありがちな嘘とも思える。つまり、ホントは手術なんかしていない。ところが、格安旅客機は現実に墜落している。

 

貧乏人、もっと露骨に云えば、

家畜同然の労働者などが乗る飛行機は、

安全性を犠牲にしても、コストを優先される。

 

湯田屋の馬鹿共は、自分らは頭がよいと自惚れている。

銀行屋とか、そこから派遣された外部監査役などは、現場を知らない。利益至上主義が、社会全体の経済をながめれば、経済規模の絶対的縮小を意味していることすら知らない。そのうえ、身内には甘い。今回の飛行機事故が、湯田屋の身内に対する安全管理の甘さ、などという「真実」はたとえそれが現実にあったとしても、そのことは湯田屋マスコミは書かない。

なんてったってコイツラの認識は、

 

日勤教育の問題 【JR福知山線脱線事故】

目標が守られない場合に、乗務員に対する処分として、日勤教育という再教育などの実務に関連したものではなく、懲罰的なものを科していた。具体的には乗務員休憩室や詰所、点呼場所から丸見えの当直室の真ん中に座らされ、事象と関係ない就業規則や経営理念の書き写しや作文・リポートの作成を一日中させられ、トイレに行くのも管理者の許可が必要で、ホームの先端に立たされて発着する乗務員に「おつかれさまです。気をつけてください」などの声掛けを一日中させられたり、敷地内の草むしりやトイレ清掃などを命じるなど、いわゆる「見せしめ」、「晒し者」にさせる事例もあれば、個室に軟禁状態にして管理者が集団で毎日のように恫喝や罵声を浴びせ続けて自殺や鬱に追い込ませた事例もある。それが充分な再発防止の教育としての効果につながらず、かえって乗務員の精神的プレッシャーを増大させていた温床との指摘も受けている。事故の当該運転士も、過去に運転ミスや苦情などで3回の日勤教育を受け、知人や友人に「日勤教育は厳しい研修だ」、「一日中文章を書いていなければならず、トイレに行くにも上の人に断らなければならないので嫌だ」、「日勤教育は社訓みたいなものを丸写しするだけで、こういう事をする意味が分からない」、「給料がカットされ、本当に嫌だ」、「降ろされたらどうしよう」と話していた。さらに、事故直前の伊丹駅での72mのオーバーランの後、車掌にオーバーランの距離を少なく報告するように車内電話で要請したことも明らかになっている。
(wikipedia より抄出。)

 

などと、トンチキなことを書いている。

 

能力のない者は、

さっさと配置転換させる。

(はっきり言えば、首切りができないので、自発的に辞職させる目的で、嫌がらせを延々とやっていた。これは、管理者の自己保身と無能さの表れだ。この所為で大勢の人命が損なわれた。とにかく日本とか、米欧の上層にふんぞり返っている、「湯田屋」は茹で蛙。社会発展の阻害物でしかない。)

情実で採用したスタッフでも、無能ならばサッサと辞めさせる。是ができないのが、身内に甘い特亜朝鮮系の、トンデモないところだ。

    2015 02 11 理研なんて要らない

今回の飛行機事故も、『テロではない、』 などと、ユダヤ・マスコミの多くが断定的に書いている。この辺りからは、駄目パイロットはユダヤの身内だったとの、濃い臭いが立ち上っている。

 

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2013 08 03 美人女優 【わが郷】

                    2013 08 03美人女優 アンジェリーナ・ジョリー 【タレント

そのための、一応お話の上では、「両の乳房を切除した」とか宣伝している女性が、なんと女優のアンジェリーナ・ジョリーの年収が、推定3300万ドル(約33億円)で1位となった。などと書いてある、詐欺師の与太野郎だって、逃げの付箋は貼ってある。『推定』と云う言葉を見逃してはならない。つまりこれ、記事を書いた記者の推定でしかない。そして、乳房を切りとったというのは、インパクトのある宣伝の、「ホントに切り取ってしまったら、スゴイだろう」 とかいう、宣伝記事なのだ。サプリメント食品で、このように効いたとか、ああだこうだの話は、ご利用になったお客様の「実感」ですと、大概の宣伝文句には「断り書き」が書いてある。なので左近尉は、「アンジェリーナ嬢が乳房を切りとったのは、彼女の "実感 (真っ赤な嘘と読んでもらっても、結構毛だらけ。) " を述べただけ」 なので、それがホントかどうかは、乳房をつぶさに観察してみない事には、判断できない。生身の体を切り裂いて、亦縫い付ければ、どうしても ケロイド (医療画像です。御覧の方は、自己責任で。解剖画像など、駄目な方は見ないでください。) は出来るものだ。ならば、実物を見てみれば、ウソかホントかすぐ分かる。しかし、彼女は 「年収が全米一番の女優さん」 なのだ。女優ならばお話を、あたかも真実のように、お客様に実感させるのは、お仕事なので彼女を責めてはいけない。
  2013 08 03 美人女優 【わが郷】

 

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